Erfolgreicher Saisonabschluss bei CURE Mannheim

Das Formula-Student-Team CURE Mannheim der DHBW Mannheim blickt auf eine intensive und erfolgreiche Saison 2026 zurück. Mit dem im Juni präsentierten vollelektrischen und autonomen Rennwagen CM-26x "Caro" bewiesen die Studierenden der Ingenieur-, Wirtschafts- und Medienwissenschaften auf internationalen Events erneut ihren Teamgeist und ihr Innovationsgeschick.

International zeigen, was in Monaten erarbeitet wurde

Von Juli bis September vertrat CURE die DHBW Mannheim auf internationalem Parkett bei drei hochkarätigen Events: Formula Student Czech Republic (14. – 19.07.2026, Autodrom Most, Tschechien), Formula Student Germany (11. – 16.08.2026, Hockenheimring, Deutschland) und Formula Student ATA (02. – 06.09.2026, Varano de’ Melegari, Italien). Wochen, die gespickt waren mit Aufregung, Anspannung, Stress, Spontanität, durchgearbeiteten Nächten, Freude und Erleichterung. Neben dem laufenden Studienbetrieb und (Abschluss-)Prüfungen internationale Projekterfahrungen zu sammeln, ist eine wertvolle Bereicherung für das Studienleben, erfordert aber große Disziplin und stellt einmal mehr unter Beweis, wie leistungsfähig DHBW-Studierende sind. Umso erfreulicher, dass die CURE-Mitglieder neben der gewonnenen Erfahrung auch auf der Rennstrecke einige Erfolge verbuchen konnten. 

Learnings für ein gelungenes Saisonende

Glatt lief es nämlich nicht von Anfang an. In Tschechien, wo insgesamt 52 Mannschaften gemeldet waren, verhinderte trotz intensiver Arbeit ein Defekt an einer Platine in letzter Minute den Start in den dynamischen Disziplinen. Das Team nutzte die Learnings als wertvolle Grundlage für die weiteren Events und steuerte als nächstes Ziel den Hockenheimring an. 

Vor heimischem Publikum an den Start zu gehen und sich mit 78 anderen Teams zu messen, war schon ein Highlight. Doch es gab noch mehr zu feiern: Mit einer Zeit von 4,06 Sekunden wurde beim Acceleration-Test die schnellste Beschleunigungszeit der Vereinsgeschichte auf den Asphalt gelegt. Als emotionale Unterstützung und Wertschätzung des studentischen Engagements waren DHBW-Präsidentin Prof. Dr. Martina Klärle sowie das Rektorat und einige Professor*innen der DHBW Mannheim an den Hockenheimring gekommen. 

3. Platz beim Engineering Design Event bei der FS ATA

Die letzte Station der 2026er-Saison war Italien – hier trat CURE neben 10 anderen europäischen Mannschaften in der Kategorie Driverless an, sodass Caro komplett autonom ins Rennen ging. Im Autocross fuhr sie fehlerfrei und ohne Hütchenberührung. Besondere Freude sorgte bei CURE jedoch der 3. Platz beim Engineering Design Event – einer rein statischen Disziplin, bei der das gesamte technische Konzept des Fahrzeugs vor einer Jury – bestehend aus Fachleuten und Ingenieur*innen der Automobil- und Rennsportbranche – verteidigt werden musste.  

Bewertet wurden u. a.:

• Die fundierte Herleitung der Konstruktionsentscheidungen (Warum wurde Bauteil X so ausgelegt?)
• Das Verständnis von Fahrzeugdynamik, Leichtbau und Systemarchitektur
• Test- und Validierungsmethoden sowie Datenanalysen

"Wir sind total glücklich, dass wir in dieser Königsdisziplin überzeugen konnten. Die Platzierung belohnt uns für die monatelange Entwicklungsarbeit an den Prüfständen und CAD-Modellen", fasst Jessica Hetzel, Organisatorische Projektleitung bei CURE, zusammen. Dieser Podiumsplatz honoriert aber nicht nur den Fleiß, sondern unterstreicht auch das hohe akademische und praktische Ingenieursniveau der DHBW-Studierenden.

Damit hat CURE die Jury überzeugt: Die technischen Highlights des CM-26x 

Beim Entwurf des CM-26x lag der Fokus auf gewichtssparender Konstruktion, hoher Effizienz und verbesserter Nutzungs- und Wartungsfreundlichkeit: 

• Konsequenter Leichtbau: Durch Optimierungen an der Struktur konnte das Gesamtgewicht auf 216 kg gesenkt werden – eine Gewichtseinsparung von 24 kg gegenüber dem Vorjahresmodell. 
• Eigene Entwicklungen: Sowohl die Lenkung als auch die Bremssättel wurden eigenständig vom Team an der DHBW entwickelt, gefertigt und auf der Prüfbank validiert. 
• Zentralisierte Elektronik & Inverter-Packaging: Durch ein neues Platinen-Layout und ein überarbeitetes Inverter-Integrierungskonzept konnte kostbarer Bauraum eingespart, das Gewicht reduziert und die Wartungsfreundlichkeit deutlich erhöht werden. 

Werden Sie Teil der Erfolgsgeschichte – Rekrutierung seit dem 01.10.!

Ein Projekt dieser Größenordnung lebt von neuen Impulsen und engagierten Köpfen. Seit dem 01. Oktober sucht CURE Mannheim wieder motivierte Verstärkung für die neue Saison.

Ob Technik (Engineering, Autonomous/Software, Elektro- & Baugruppenentwicklung), Betriebswirtschaft (Sponsoring, Marketing, Finanzen) oder Design – das Formula-Student-Team bietet die ideale Gelegenheit, Theorie direkt in der Praxis anzuwenden und Erfahrungen in einem echten Rennstall zu sammeln (auch ohne Vorkenntnisse). 

Anmelden können sich alle Studierenden der DHBW über dieses Online-Formular.